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直流调速器维修

直流调速器不能调速属于一种典型的故障，下面罗克自动化分享一个欧陆590直流调速器不能调速的维修案例。

经过检查后发现，+10V电压基准电源为2V左右，-10V电压基准电源为-7V左右，进一步查看后发现一个IC的发热很大，更换后-10V电源正常，但+10V电源为+13V，在一步测试，发现此IC四周有2个贴片电阻烧断，更换后±10电源正常，接上马达试机调速运行正常。

大家都知道直流调速器是一种调节直流电动机速度的重要设备，主要应用于：1、需要较宽的调速范围。2、需要较快的动态响应过程。3、加、减速时需要自动平滑的过渡过程。4、需要低速运转时力矩大。5、需要较好的挖土机特性，能将过载电流自动限止在设定电流上。另外，直流调速器在数控机床、造纸印刷、纺织印染、光缆线缆设备、包装机械、电工机械、食品加工机械、橡胶机械、生物设备、印制电路板设备、实验设备、焊接切割、轻工机械、物流输送设备、机车车辆、医设备、通讯设备、雷达设备、地面接受系统等行业广泛应用。

〔主电路〕调速器的主电路采用了先交流调压后整流的电路形式，先用双向晶闸管V1对输入交流电压进行调节，再由P4桥式整流电路对调节后的电压进行整流，供直流电机电枢绕组A1、A2端子的供电；励磁电源，则由P1对交流220V直接整流后，供F1、F2励磁线圈端子。这样，不仅使主电路成本有所降低，更成控制电路大为简化，厂商生产产品，看来一个重要的指标，即是降低成本。在电源输入回路中串联了4A***管，起到对双向晶闸管V1的第二重（重保护由N3、N4完成）过载与短路保护。R1、C2并联在晶闸管的T1、T2两端，吸收***尖峰电压能量，对晶闸管起到过压保护作用。

因而，则必须 一种调速器试验台来达到现阶段市面上的要求，尽管现阶段市面上早已生产制造出来多种多样调速器试验台，但总的来看，却依然具有着许多的常见问题，其一、目前的调速器试验台沒有设定液晶显示器，导致检测获得的数据信息不能获得直接的表明，其二、目前的调速器试验台的背板为焊合，导致在检修內部预制构件时因为拆装背板的困难而耗费很多的财力物力，其三、目前的调速器试验台的有机化学玻璃茶杯沒有选用聚氟乙烯原材料，导致检测的***不佳。